RAI研究院的建立，巩固了大苏黎世区作为机器人与人工智能研究领导中心的地位

🔷 Marco Hutter，你将教授的工作量减少到 50%，另外 50% 时间担任苏黎世 RAI 研究院的负责人。这是如何发生的？

我收到 Marc Raibert 的联系。他是 Boston Dynamics 的创始人，也是现代足式机器人的开创者。当他决定离开公司时，Hyundai 计划在波士顿建立一个新的机器人与 AI 研究中心（RAI Institute），他希望我参与。我同意了——条件是我们也必须在苏黎世建立一个分支。

🔷 您没想过搬到波士顿去吗？

没有，瑞士是我的心之所向。而且我认为，在这里的机器人技术与人工智能领域开创一番大事业，对苏黎世和瑞士来说都是一个巨大的机遇。所以，在我两年前的学术休假期间，我去了美国，并规划了瑞士RAI办公室的发展。

🔷 Marc Raibert 为什么接受您的提议？

在RAI研究院，我们希望汇聚来自机器人学与人工智能交叉领域研究的最佳人才，而这正是ETH的优势所在。我们的研究小组尤其在足式机器人学领域以及强化学习在运动控制中的应用方面取得了重要成果 。波士顿有MIT，苏黎世有ETH——因此，将机器人学研究机构设在这两个顶级地点是理想的选择。

🔷 这个新职位对你来说吸引力在哪里？

研究院为我们的科研创造了更多可能，也为 ETH 和全球的年轻研究者带来新的职业发展机会。它结合了大学研究和工业公司研究的双重优势。我们能够以具有竞争力的薪资聘用经验丰富的研究人员，并开展复杂且长期的研究项目。众所周知，机器人学对硬件要求极高且需要大量工程开发。而在 RAI，我们有庞大的团队和所需的基础设施。

🔷  团队规模多大？

研究院目前全球共有 250 多名员工，苏黎世约有 30 人，这个数字很快会增长到 50。两个地点在基础设施方面紧密合作。例如，我们有一个软件组负责基于机器学习方法的基础设施，还有一个硬件组负责建造和维护机器人。 (...) RAI 研究院使我们能够将一切从构思到实践都集中在一个地点进行。在我们与 ETH 签署的框架协议下，研究人员与学生都将获得独特的机会。在我们与 ETH 签署的框架协议下，研究人员与学生都将获得特别的机会。

🔷 双方将以什么形式展开合作？（以下为原文的精简和调整摘要）

我们已与RAI研究所签署框架协议，苏黎世联邦理工学院（ETH）将据此与RAI就重点课题开展直接合作、推进具体项目。同时，RAI研究所还与ETH美国基金会达成捐赠协议，所涉资金将用于支持ETH在机器人领域的新研究项目。这一合作体系将有力促进创新，进一步巩固ETH在欧洲的学术领先地位。

🔷 您在苏黎世RAI工作已有一年，办公室目前已经启用。到目前为止您收到了哪些反响？

研究空间非常棒，研究人员也非常满意。来自 ETH 和学院层面的反馈都非常积极。为了应对学生在机器人与 AI 方面不断增长的兴趣，并保持教学卓越，我们必须探索新路径。目前，少数机器人方向的教授承担了过多的本科、硕士论文和学期项目。如果 RAI 的经验丰富研究人员能够提供支持，将会极大改善这一情况。

🔷  ETH 以外的反馈如何？

我能明显感受到苏黎世作为创新地点的吸引力不断增强。越来越多企业在此落户，并形成了正向循环，而 RAI 绝对是其中关键因素之一。这也改善了我们初创公司的发展环境，近年来他们在融资方面更加顺利。