Hess liefert 248 Elektrobusse nach Genf und Lyon

Die Carrosserie Hess AG hat die internationale Ausschreibung zur Lieferung von jeweils einer Elektrobusflotte nach Lyon und Genf gewonnen. Gemäss einer Medienmitteilung sollen 127 elektrisch angetriebene Gelenkbusse in den kommenden vier Jahren nach Frankreich sowie 121 Elektro-Gelenk- und -Doppelgelenkbusse nach Genf übergeben werden. Der Liefervertrag sehe zudem vor, bis 2030 Ladeinfrastruktur und Optionen für bis zu 241 weitere Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen.

In Lyon soll die moderne Trolleybusflotte auf bisher von Dieselbussen befahrenen Linien eingesetzt werden. 34 Hess-Gelenkbusse sind in Lyon seit Februar 2021 auf der Linie C13 im Einsatz, die mehr als 27’000 Fahrgäste pro Tag befördert. Ab Frühling 2024 sollen auf der Linie ausschliesslich neue Hess-Gelenkbusse verkehren, die bis zu „40 Prozent der Strecke ohne Fahrleitungen im Batteriemodus zurücklegen können“. 

In Genf kommt ein schlüsselfertiges System aus Fahrzeugen und Ladeinfrastruktur für die Flotten von Transports Publics Genevois in den Einsatz. Die neuen E-Busse von Hess sollen ab 2025 in Betrieb gehen und per Schnellladestationen an den Endhaltepunkten sowie an ausgewählten Haltestellen innerhalb von Sekunden aufgeladen werden. 

Für Hess bedeutet die positive Auftragslage seiner E-Bus-Systeme eine Erweiterung der Kapazitäten an den Produktionsstandorten in Bellach und im neuen Werk in Portugal. Am Stammsitz in Bellach sollen 40 zusätzliche Fachkräfte für Diagnostik, Mechanik, Automatik und Softwareentwicklung angestellt werden. Die Zahl der Beschäftigten werde gruppenweit auf 800 Mitarbeitende steigen. Zudem seien in den nächsten Monaten bauliche Massnahmen zum Ausbau und zur Optimierung der Produktion vorgesehen. ce/heg