温特图尔 - WinGD 和比利时散货船运营商 CMB 共同推进了以氨为燃料的船用发动机研发项目。中国中船发动机制造商(CSSC)和中船青岛北海造船厂也加入了这一项目,本项目于一月份首次宣布。

总部位于温特图尔的船用发动机制造商 WinGD 和两家中国国有企业,将为比利时航运公司 CMB.TECH 建造的新型 Newscastlemax 散货船提供氨燃发动机。CMB 于 2023 年 1 月向 WinGD 下了订单。而今,WinGD 宣布除了和两个现有合作伙伴外,也与中国造船企业中船青岛北海造船厂(QBS)和中国中船发动机制造商(CSE)签订了四方协议。

WinGD 首席执行官 Dominik Schneiter 在声明中说:「在过去的九个月中,我们与 CMB.TECH 在发动机设计和船舶集成概念方面取得了快速进展,下一步关键是争取造船厂和发动机制造商的相互合作。」CMB.TECH 首席执行官 Alexander Saverys 则说,该协议将有助于 "使我们的业务和客户的物流去碳化"。

CMB.TECH 的订单旨在开发和交付大型 X72DF-A 发动机,用于推进 10 艘 21 万吨级散货船。据 1 月份宣布,该系列发动机将于 2025 年和 2026 年在中国的造船厂建造。WinGD 强调,「协议中体现的密切合作和共同责任 "凸显了 “订单的开创性:这些船舶将是第一批以氨为燃料的散货船;WinGD 的发动机设计将是同类规模中的第一款氨燃发动机;它们将是在中国建造的第一批氨燃发动机。」

联系我们

我们引导您顺利进入大苏黎世区的经济生态圈,为您提供宝贵的市场和行业信息,并协助企业连接同行、研究机构、孵化器、主管部门、专业服务提供商、协会和平台。

+41 44 254 59 59
info@greaterzuricharea.com