Kistler hält Schlüsselposition bei autonomen Systemen

Inwieweit wird von hier aus die Zukunft des autonomen Fahrens vorangetrieben?

Wir leisten einen Beitrag über die gesamte Wertschöpfungskette, vom Verbrennungsmotor bis zum Hybrid, von der Produktion bis zu individuellen Lösungen. An oberster Stelle steht die Sicherheit. Als Marktführer sind wir in erster Linie im Bereich der Testanlagen gefordert. Selbstfahrende Autos müssen noch umfangreicheren Sicherheitsanforderungen genügen und dabei ein Fahrgefühl ermöglichen, das so komfortabel wie möglich ist. Das hat zur Folge, dass wir die Systeme auf alle erdenkliche Arten testen. Mittlerweile läuft vieles davon virtuell, was grosse Vorteile in Bezug auf die Markteinführungszeit hat. Letztlich muss ein Fahrzeug jedoch auch die physischen Crash-Tests durchlaufen. Zweitens helfen unsere Systeme, Fertigungsprozesse zu optimieren. Mithilfe unserer Sensoren sind eine stärkere digitale Vernetzung und eine ganzheitlichere Konzeption möglich. Automobilunternehmen bilden mit ihren Effizienzansprüchen hier die Speerspitze, vor allem wegen der hohen Datenmenge, die verarbeitet werden muss, doch etwa auch Branchen wie die Medizintechnik – Medtech – nutzen die neuen Möglichkeiten, beispielsweise um mit einem sogenannten Digital Twin neue oder zusätzliche Erkenntnisse zu gewinnen.

Welche Trends sind dabei für Ihre Arbeit die grössten Treiber?

Zuvorderst natürlich die Forschung und Entwicklung sowie die Digitalisierung, um die Innovationen von morgen mitvoranzutreiben. Nachhaltigkeit ist für uns als produzierender Hersteller und in der Produktentwicklung sehr wichtig. Mit diesen Trends in Verbindung steht ein weiterer: Es geht immer stärker um die Netzwerkfähigkeit im Gesamtsystem, um einen kollaborativen Ansatz. Unsere Sensoren sind immer noch hundert Prozent Kistler – von der Idee, über die Entwicklung, die Produktion, den Vertrieb, bis hin zum Service. Doch jede Lösung und jedes Produkt muss so gestaltet sein, dass es in einer Gesamtarchitektur optimal seine Funktion erfüllt. Hierbei nehmen unsere Lösungen und Systeme eine Schlüsselrolle ein.

Wenn Sie in diesem Kontext an Innovationen denken: Welche der rund 30 Forschungskooperationen mit Hochschulen haben bei Kistler einen besonderen Stellenwert?

Auch hier stellen wir langfristige und vertiefte Zusammenarbeit in den Fokus. Wir sind mindestens mit zehn Lehrstühlen der ETH Zürich eng verbunden. Traditionelle Kooperationen gibt es zum Beispiel mit dem Departement für Maschinenbau und Verfahrenstechnik, etwa mit dem Lehrstuhl von Professor Lino Guzzella. Der ehemalige ETH-Präsident sitzt auch in unserem Verwaltungsrat. Schweizweit sind wir auch Teil des Innovationsparks der Eidgenössischen Technischen Hochschule Lausanne EPFL. Dabei sind wir auch an der Schweizer und internationalen Start-up-Szene interessiert: Netzwerke werden immer wichtiger. Insgesamt haben wir in den letzten 20 Jahren 15 Unternehmen integriert. Heutzutage spielt die Verfügbarkeit von Wissen und dessen Aufbau eine immer wichtigere Rolle.

Interview: Yvonne von Hunnius